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車埕車站是集集線的終點---有著最美麗的車站的雅稱

隨著台灣木業禁伐木政策而沒落，車埕也跟著蕭條沉寂，直到近幾年。集集支線鐵道沿線的觀光產業風起雲湧，車埕這個深具發電與木業特色的歷史小站，才再受人重視。從集集搭火車要前往車埕，在終點站前有一座小隧道，穿過隧道，車埕村落便豁然呈現眼前，讓人有一種「柳暗花明又一村」的感覺，使得車埕有 「秘密花園」的美稱。

車埕老街---老街中建築是台灣早期的平房式建築,在磚造的小平房與狹小的巷弄中,處處充滿著濃濃的樸質古味

「車埕老街」位置就在火車的終點站「車埕火車站」附近，在老街中保留了許多當年木業盛行的樣貌，到處可以找到昔日木業盛行時的歷史痕跡。老街中建築是台灣早期的平房式建築，在磚造的小平房與狹小的巷弄中，處處充滿著濃濃的樸質古味，讓人彷彿來到了「九份」，這裡就是「車埕老街」。

早期伐木業興盛的時候，曾經是個熱鬧之都，後來因為伐木業繁榮景象不再，「車埕」也漸漸被遺忘，但也因此意外的保留了目前「車埕老街」的樣貌。民國89年「車埕」地區被納入觀光局日月潭國家風景區管理處管轄範圍，加速了車埕的鐵路觀光產業腳步，「車埕老街」也因為鐵路旅遊的發達而再度受到人們注目。

【大眾運輸】
客運
從台中搭乘總達（國泰）客運前往水里的班車。

【自行開車】
1.北部出發上中山高或北二高→台中接中二高→名間交流道接→台16線→經集集→水里接131線→車埕。
2.南部出發上南二高→竹山交流道接台16甲線→經集集接台16線→水里接131線→車埕。
3.南部出發中山高→斗南交流→接台3線經斗六、林內、竹接台16甲線→集集接台16線→水里接131線→車埕。